海工集团投入大量资金，开发成功了激光珩磨机，并进行了50多次、每次都超过1000小时的台架试验，证明激光珩磨的气缸性能具有下述优点：

(1)耐磨性比原来提高1～2倍。

(2)机油消耗量减少30％～60％。

(3)HC排放量减少20％～25％。

(4)燃油耗降低。

与激光淬火技术相比，数控激光珩磨技术具有下述特点：

(1)用独立微坑代替了交叉网纹，用动压润滑代替了边界润滑。

(2)用高温汽化烧蚀了微小材料，而不是使材料发生相变、提高硬度。

(3)激光淬火使得薄壁缸套发生较大变形，使缸套报废。激光珩磨不会导致薄壁缸套变形。

(4)激光珩磨所需的激光器功率(60～100W)远小于激光淬火所需的激光器功率(2000W)。