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连杆大头孔的珩磨
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  珩磨是对工件表面进行光整和精整的磨削加工方法,高精度珩磨具有安全、经济、可靠、耐用、高效等优点,被广泛地应用于加工汽缸套,油缸,活塞销孔,连杆孔、泵体缸孔、液压阀孔、轴承孔、轴瓦等。随着珩磨机床的加工精度越来越高,对其工作性能地要求也越来越高了,不仅需要机床具有良好的静态特性,而且要具有良好的动态特性。

  孔的珩磨是利用安装在珩磨头圆周上的若干条砂条(油石),由胀开机构将砂条沿径向胀开,使其压向连杆的大头孔壁,与此同时,使珩磨头作回转运动和直线往复运动,以实现对连杆大头孔进行低速磨削和摩擦抛光。

  由于连杆大头孔的珩磨余量很小,最大珩磨余量才0.04mm,因此珩磨头与机床主轴之间采用浮动连接,进行自为基准的加工。珩磨连杆大头孔时,主要是降低表面粗糙度,也能提高孔的尺寸精度和形状精度,但却不能提高大头孔相对于其它表面的位置精度,其位置精度需在珩磨孔前的有关工序给以保证。

  连杆大头孔的整个珩磨过程分预珩和终珩两个阶段,珩磨过程的转换由珩磨机床自动控制。

 

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